郑州铁路职业技术学院是河南省仅有的轨道交通类高职院校、全国铁路首所独立设置的高等职业技术学院。近年来，乘着中原经济区建设的东风，紧扣铁路和城市轨道交通跨越式发展的脉搏，探索创新校企合作人才培养体制机制，形成了“入口旺、出口畅”的良好发展态势，打造出特色鲜明、优势明显的高等职业教育品牌，先后荣获全国职业教育先进单位、河南省示范性高职院校、国家骨干高职院校等荣誉，为中原经济区建设和轨道交通行业发展提供了强有力的人才支持和智力支撑。
近十年，毕业生一次就业率保持在90%以上。近三年，毕业生一次就业率均在92%以上，轨道类专业毕业生更是供不应求。作为河南省高职高专招生第一批院校，第一志愿上线率连年攀升，2010年在河南省高职院校中录取分数线最高；2011年，经教育部批准开始单独招生，2012年单独招生规模与报考率均列河南省榜首。
一、服务中原经济区及铁路、地铁建设，学院持续、健康、快速发展
办学积淀厚重，具有60余年轨道交通运输行业背景；地域优势明显，处于全国既有铁路干线、快速客运专线的金十字中心、中原城市群城际轨道交通网的枢纽。党委领导班子敏锐地将学校发展纳入中原经济区及国家铁路、地铁建设发展战略之中，通过召开党代会、教代会、工代会，举办改革发展研讨会、教育思想大讨论等一系列“凝心工程”，把方向、谋大局、聚人心、造氛围：
确立了一个奋斗目标——建设“特色鲜明、国内一流”高职院校。
实施了四大发展战略——质量立校，人才强校，特色兴校，开放活校。
明确了办学指导思想——立足地方，依靠行业，服务行业和地方经济建设。
坚定了内涵发展之路——以校企合作为平台，走内涵提高为主的发展道路。
学院持续、健康、快速发展。2009年底，占地990余亩的新校区在郑州新区开工，2012年秋季入学一期工程即可投入使用。2010年底，被教育部、财政部确定为国家骨干高职院校，重点专业数在全国所有获批院校中最多。
目前，工、医、文、管、经济、艺术六大类53个专业协调发展，对外合作办学设置医护类、轨道类和管理类等9个专业，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。现有中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业6个，中央财政支持的实训基地2个，国家级教育教学改革试点专业2个，国家级精品课程1门。全日制在校生13000多人，教职工889人，其中教授、副教授占专任教师总数37%，博士、硕士占49%，双师素质教师占74%，享受国务院特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师17人。
二、创新职业教育办学体制机制，深化校企合作人才培养模式
学院在明晰办学定位的基础上，积极探索创新办学体制机制，改革人才培养模式。主动出击，与行业企业密切联系，合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。
（一）以“互利共赢、规范长效” 为原则，坚持校企深度融合
自2009年以来构建了郑州铁路高等职业教育集团、郑州市轨道交通人才培养基地、河南省轨道交通产业技术创新战略联盟等校企合作平台。与郑州市轨道交通有限公司实现双方人员互兼互聘，共建郑州轨道交通学院，签订订单培养协议。与通用电气、中兴通讯、郑州铁路装备制造有限公司、许继停车系统有限公司、索凌电气有限公司、南宁轨道公司、宝视达公司、九州通医药集团、河南辉煌股份有限公司等企业签订了校企合作协议。
引企入校，使教学更具企业真实生产环境。校企共建二级学院、校中厂、校内实训基地，带来企业真实的工作环境、文化氛围和管理模式，使学生足不出校即可体验职场——具有国内先进水平的城市轨道交通综合实训基地、轨道牵引控制、机车模拟驾驶等实训室，让学生真刀实枪地实训；条码、奥美印务艺术设计、珠海格雷斯医疗美容等生产性实训室具备真实的职业氛围；自主开发教学软件的机车电器、车辆检修、护理技能训练等综合实训室，使学生在虚拟环境中真实操作，更有效解决了非正常情况下作业应急能力培养的难题。
办校入企，充分利用企业教育资源。近年来，企业分校相继落户郑州铁路局、武汉铁路局动车基地、宇通重工等20多家企业。截至目前，连续15届学生至少一个学年或一个学期在企业分校完成学业。在企业分校，根据生产任务灵活安排工学交替，教学现场就是生产现场，企业兼职教师与学院专任教师共同授课。经过企业教学的学生，岗位技能娴熟，实践能力强。其间表现优秀的学生，企业现场与学生签订劳动用工合同，学生实现了直接就业。郑州铁路局、中铁七局、河南辉煌科技股份有限公司、中国海伦钢琴股份有限公司、驻港部队深圳基地、河南省中国国际旅行社、河南九州通医药有限公司、河南宝视达有限公司等企业更是为学生提供了带薪顶岗实习。
（二）实施订单培养，打造“零适应期”的高端技能型人才
基于对学院办学质量的高度认可，郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、淮南矿业集团、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司、宇通重工、许继集团等30多家国有大中型企业纷纷在学院组建订单班，学生在校就成为企业的“准员工”。学院按企业用人要求制订订单班教学计划，企业标准就是教学标准，企业文化纳入职业道德教育，学生提前认知企业，提前进入工作角色。经校企双方考核合格后，企业与毕业生签订聘用合同。
目前，订单培养涵盖铁路运输、城市轨道交通、钢铁、矿业、医院和物流等领域。订单规模呈递增趋势，订单学生比例超过50%。
（三）围绕打造全国重要综合交通枢纽，专业建设始终追随产业发展
学院始终关注现场的新技术、新设备、新工艺，专业建设与行业发展同步。“十一五”期间，根据铁路行业技术进步和城市轨道建设的新变化，及时增开轨道交通类新专业。紧跟六次铁路大提速，先后自主研发了供电远动微机控制仿真系统、SS8型电力机车模拟驾驶装置。追随当前城轨建设的热潮，现场所有主流地铁接触网架设到校内实训基地。2009年8月，学院挂牌成为“郑州市轨道交通人才培养基地”，专业教师全程参与郑州地铁兴建，到2013年郑州地铁1号线开通时，其90%的专业人才将来自这个地铁人才“孵化器”。针对护理专业和呼吸治疗技术专业人才紧缺的现状，在全国高职高专院校中首家开设护理专业（ICU方向）和呼吸治疗技术专业，2010年成立呼吸与危重症研究所，并作为教育部高职高专呼吸治疗技术专业委员会主任单位，牵头制定专业规范、课程标准和实训基地建设标准。
学院成为教育部和河南省专业教学改革试点单位和全国铁路专业优秀教学点，全国高职高专人才培养工作评估委员会委员单位、河南省高职院校人才培养工作评估委员会秘书长单位等多个省部级学术组织的牵头单位。高速铁道技术、铁道机车车辆、电气化铁道技术、城市轨道交通控制、城市轨道交通运营管理、铁道工程技术6个专业被教育部和财政部确定为中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业。护理专业职业教育实训基地、城市轨道交通车辆实训基地被命名为中央财政支持的实训基地。呼吸治疗技术和工程机械控制技术专业获批中央财政支持的“高等职业学校提升专业服务产业发展能力”项目。车辆制动装置被评为国家级精品课程。
（四）打造专兼结合“双师结构”教学团队，提高教师队伍整体素质
企业挂职锻炼、现场专业实践、新技术学习成为教师队伍建设常态。2011年开始，每年投入近200万元选派150多人次骨干教师到德国、澳大利亚、新加坡和我国台湾等职业教育发达国家和地区及国内高校进行培训，并分期派出教师到郑州市轨道交通有限公司担任访问工程师。
同时，实施“兼职教师队伍建设规划”，从知名企业聘请工程技术人员任教，及时给学生带来现场新技术、新信息。以郑州地铁为例，2011年有20多名一线高级技术和管理人员走进了课堂。目前，形成了相对稳定的兼职教师队伍，聘用企业兼职教师245名。
（五）面向行业企业开展高技能和新技术培训，社会服务功能日益丰富
构建丰富的职工培训教育体系，包括企业职工学历达标、实务专项培训、先进技术培训。近年来，行业企业的高技能和新技术培训不断进驻，学院成为全国铁路唯一的铁道供电、铁道车辆站段长培训基地、机车司机驾驶证培训考试基地、国家职业技能鉴定站、条码技术认证中心、河南省外派劳务培训基地。近三年，开展供电站段长、机车司机、车队长、车间主任、铁道部红十字救护员、列车员、数控机床操作员及接触网工等培训18600多人次。护理专业入选中央财政重点支持的教育部第一批高等职业学校骨干教师国家级培训项目。
（六）积极引进国外优势教育资源，推动教育教学深层次改革
2007年以来，先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。目前，设置医护类、轨道类和管理类等专业9个，办学规模近1000人。近期，又与台湾亚洲大学、台北捷运股份有限公司等就人员交流、师资培训、学生就业实习等内容初步建立了合作意向。
三、出口畅，入口旺，人才培养质量深受企业及社会赞誉
学院形成了学历教育与非学历教育、普通高等教育与对外合作办学，多形式、多渠道和多层次的办学格局，综合实力和办学水平不断提升。
学生创新精神和实践能力强，在全国大学生科技竞赛中屡获大奖。2007年，荣获全国大学生电子设计竞赛总决赛高职高专组唯一的最高奖“索尼杯”，为河南省首次获得这个最高奖；2009年，分别获得全国大学生电子设计竞赛一等奖和全国职业院校技能大赛电子产品设计一等奖；2010年首次参赛即获全国大学生数学建模竞赛二等奖；2011年，先后荣获全国职业院校技能大赛机器人赛项全国一等奖、全国大学生电子设计竞赛一等奖、全国职业院校技能大赛英语口语技能二等奖、全国大学生数学建模竞赛2个二等奖，其中全国职业院校技能大赛机器人赛项一等奖实现了河南省在此项赛事中全国一等奖“零”的突破。
人才培养质量深得用人单位及社会赞誉，“出口畅”带来“入口旺”。坚持依靠铁路和城市地铁等行业办学，在省内同类院校中形成了独有的专业特色和就业优势，毕业生60%以上在铁路局、工程局、城市地铁、三甲医院等就业。2012届毕业生有3000多人进入上述企业，占应届毕业生的3/4。2013届毕业生中已有2000多人被铁路局、城市地铁公司、工程局等大型国有企业提前预定。“出口畅”带来了“入口旺”，2010年文、理科第一志愿上线率分别达360%和230%，2011年开始单独招生，2012年单独招生规模达到1000人，占河南省单招计划的一半，报考率名列河南省榜首。
2008年被授予“河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体”，并荣获“全国高职院校就业星级示范校”，2009年荣获“河南最具影响力的十大教育品牌”，2010年入选“河南考生心目中最理想的高校”，2011年被授予“河南省普通高校毕业生就业工作优秀单位”。
郑州铁路职业技术学院 董媛 王晓磊 刘辉
