从经济上来说，“带薪探亲”对厂家并无法制上的制约，面对连有法规要求的国家法定假日带薪休假都不能真正实现的现状，以经济利益为中心的厂家，能否体认政府的难处而响应“带薪探亲”的号召，实在是个未知数。
    在召开的广州市纪委九届三次全会上，广州市委书记朱小丹前后三次“拜托”与会各级领导干部，想方设法留住还没有走的民工朋友。并且还建议企业实行“带薪探亲”的政策，对于今年过年没有回家的员工，在节后安排他们带薪回家探亲；对于已经和企业解约的员工，企业仍然应当负起责任，安排他们今年留在广州过年。
    2008年的异常天气造成的灾害恰逢春运，所以后果显得特别严重。十几天来，南方各大运输枢纽的压力特别大，为了从实质上解决问题，各大媒体和地方政府都建议占春运主要人流的民工朋友们不要回家过年。与此同时，部分地方还出台了一系列政策，保障这些有家不能回的民工朋友能安心的在当地过好年。广州市委书记朱小丹的这个建议，应该说很具有代表性。
    民工春节回家，不单单是因为传统思乡因素使然，也不是某评论家所述是因为该城无家而被迫作候鸟能全部解释。在目前经济生态和二元户籍等综合因素促使下，再加上前两个原因，民工的流向造成春运，应该说才是事件的根源。
    实话实说，朱小丹书记的“那些挤进火车站的民工，是在拿命换一条回家的路啊！你们如果到过火车站，就会被那些民工兄弟感动，感动就会有爱，有爱就有责任”是让我能受感动的少有的官员话语之一。这种以心换心的真心话，比某些号召式的文件式语言，更能促进问题的解决。但是朱小丹书记“带薪探亲”的建议，却缺乏实际的可操作性。
    从经济上来说，“带薪探亲”对厂家并无法制上的制约，面对连有法规要求的国家法定假日带薪休假都不能真正实现的现状，以经济利益为中心的厂家，能否体认政府的难处而响应“带薪探亲”的号召，实在是个未知数。
    从时间上来说，现在离春节仅有几天，面对南方成百上千万的还滞留在火车站和汽车站的已经用去探亲假大部分时间的民工，节后的“探亲假”能否得到，谁也不敢打保票。再说，在以挣钱为主要目的的民工，能否主动响应节后的“探亲假”，也是个未知数。
    所以，解决当前困局，除了政府在特殊时期采取特殊政策，把工作做到实处和细处，甚至强制性要求厂家确保“探亲假”，也未尝不可。不但如此，还要把“带薪探亲假”当作长效的制度坚持下去，主动为春运分流。当然，还应包括把地方经济发展布局做好，多造几个“沿海发达地区”，把民工主动留在本土或者离乡土不远的地方；而且，把运输系统及相关部门的防灾能力提高到百年不遇，这才是解决“带薪探亲假”和春运困境的办法。

文章来源：中国网